اوبر همچنین در حال ایجاد مشارکت با تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی، ارائه دهندگان شبکه شارژ و شهرها است.
Uber Technologies Inc. Tesla مدیر عامل سابق Rebecca Tenucci را برای نظارت بر تغییر پلت فرم سواری به سمت وسایل نقلیه الکتریکی استخدام کرده است و از یک کهنه کار که به باز کردن شبکه شارژ خودروساز برای سایر برندهای خودرو کمک کرده است، استفاده کرده است.
بر اساس اعلامیه داخلی شرکت که روز سه شنبه توسط بلومبرگ به دست آمد، تنوچی به عنوان رئیس جهانی پایداری از 16 سپتامبر شروع به کار خواهد کرد. او به اندرو مک دونالد، مدیر ارشد اجرایی مسئول تجارت حمل و نقل مسافر این شرکت گزارش خواهد داد.
تینوچی در نقش جدید خود بر انتقال اوبر به یک پلت فرم بدون آلایندگی نظارت خواهد کرد. این شرکت قصد دارد تا سال 2040 تمام پروازها و تحویل‌های خود را در سطح جهانی با استفاده از وسایل نقلیه بدون آلایندگی انجام دهد. این رستوران همچنین در تلاش است تا زباله‌های پلاستیکی غیرضروری را در حین تحویل حذف کند و از بسته‌بندی پایدارتر استفاده کند.
مک‌دونالد در ایمیلی به کارمندان گفت: تجربه Tinucci “یک دارایی باورنکردنی برای تیم ما در Uber خواهد بود.”
در تسلا، تنوچی به بستن قراردادهای ایستگاه شارژ با خودروسازانی مانند ریوین اتوموتیو، فورد موتور و جنرال موتورز کمک کرد. این مشارکت به هزاران راننده اجازه دسترسی به شبکه سوپرشارژرهای متعلق به قبلی تسلا را داد و به شرکت اجازه داد تا این درآمدها را افزایش دهد. منبع
آلن وکسلر، معاون ارشد استراتژی و نوآوری جنرال موتورز که با تینوچی کار می کرد، گفت: ربکا یک رهبر فوق العاده با نفوذ است و به لطف او و کار تیمش، صاحبان وسایل نقلیه الکتریکی دسترسی بیشتری به شارژ قابل اعتماد و تجدیدپذیر دارند. . قرارداد شارژ با تسلا دارد.
همزمان، اوبر در حال ایجاد شراکت با تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی، ارائه دهندگان شبکه شارژ و شهرها است. هدف این شرکت آسان‌تر و ارزان‌تر کردن میلیون‌ها راننده سواری و پیک‌های تحویل به وسایل نقلیه الکتریکی است.
این روند کاملاً روان نبود. دارا خسروشاهی، مدیرعامل، اوایل سال جاری هشدار داد که این شرکت در خطر عقب ماندن از اهداف خود است. برای تقویت این تلاش‌ها، اوبر اخیراً اعلام کرد که با خودروساز چینی BYD برای قرار دادن 100000 خودرو در پلت‌فرم اشتراک‌گذاری سواری در خارج از ایالات متحده شریک شده است. اوبر همچنین یک دور اولیه ۶.۵ میلیون دلاری برای His Electric، یک استارت آپ مستقر در بروکلین، نیویورک که قصد دارد امسال سیستم های شارژ کنار جاده ای را در سراسر کشور مستقر کند، رهبری کرد.
اوبر در تلاش است تا به هدف خود برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای تا سال 2030 در شهرهای ایالات متحده، کانادا و اروپا با هدف جهانی 2040 دست یابد. هنوز راه زیادی در پیش دارد. تا پایان سه ماهه اول، اوبر اعلام کرد که 8.2 درصد از مایل‌های سفر مشترک در ایالات متحده و کانادا در خودروهای بدون آلایندگی انجام شده است. در اروپا این رقم به 9 درصد رسید.
در تسلا، تینوچی بر تیم تقریباً 500 نفره Supercharging نظارت داشت – بخشی که به‌عنوان بخشی از کاهش شغل‌های گسترده‌تر توسط مدیر عامل ایلان ماسک حذف شد. این اخراج ها، پس از فروش ناامیدکننده در سه ماهه اول، شوک آور بود زیرا تسلا یک تجارت شارژ رشک برانگیز ایجاد کرد.
تقریباً یک سال قبل از اینکه ماسک تینوچی و اکثر اعضای تیمش را اخراج کند، او یکی از تنها دو زنی بود که در یک روز سرمایه‌گذار با ماسک به اشتراک گذاشتند که صندلی اجرایی پشت مدیرعامل را پیشنهاد می‌کرد. اگرچه تسلا تعدادی از اعضای تیم تینوچی را در عرض چند هفته مجدداً استخدام کرد، اما آنها دیگر بازنگشتند.
تسلا همچنین به عنوان یک رقیب بالقوه برای اوبر ظاهر شده است. سرمایه گذاران نگران این هستند که رباتاکسی برنامه ریزی شده تسلا، نمونه های اولیه آن که ماسک قرار است در رویداد اکتبر رونمایی کند، ممکن است مدل تجاری اوبر در پرداخت پول به رانندگان پیمانکار مستقل برای سوار شدن به کشتی را تهدید کند.
خسروشاهی موفق شد این ترس ها را برطرف کند. او در تماسی که در ماه آگوست انجام شد، گفت که اوبر یک شریک ضروری برای همه سازندگان وسایل نقلیه خودران خواهد بود.
تنوچی در بیانیه‌ای گفت که اوبر در مرکز چندین فناوری با هدف «تسریع آینده‌ای پایدارتر» قرار دارد.
او گفت: «خودروهای برقی، رانندگی خودران و روباتیک پتانسیل کاهش قابل توجهی از انتشار گازهای گلخانه ای ما را دارند. اوبر آماده است تا به عنوان یک شتاب دهنده برای این تغییر خدمت کند.